Sainz holt ersten Nicht-Red-Bull-Sieg 2023 nach tollem Rennen in Singapur

Als das Rennen auf die letzten Runden zusteuerte, lagen die ersten Vier in einem spannenden Finish weniger als zwei Sekunden auseinander, aber Sainz konnte sich vor Lando Norris auf dem zweiten und Lewis Hamilton auf dem dritten Platz behaupten, nachdem George Russell in der letzten Runde gestürzt war.

Titanischer Kampf um den ersten Platz in den letzten Runden

Nach einem hektischen Qualifying, in dem es beide Red Bulls nicht ins Q3 schafften, kämpften der Rest der Startaufstellung und die Top-Teams in einem hart umkämpften Großen Preis von Singapur.

Sainz, der von der Pole-Position aus ins Rennen ging, konnte sich beim Start behaupten, während sein Ferarri-Teamkollege Charles Leclerc an Russell vorbeiziehen konnte, so dass Ferarri zu Beginn des Rennens einen Doppelsieg einfuhr. Russell konnte sich auf dem dritten Platz halten, während Norris und Hamilton auf den Plätzen vier und fünf lagen.

Das Rennen nahm seine erste dramatische Wendung, als Logan Sargeant mit der Mauer kollidierte, wobei sich sein Frontflügel löste und Trümmerteile auf die Strecke spritzten, was das Safety Car auf den Plan rief. Infolgedessen kamen alle Fahrer an die Box, wobei Leclerc ausfiel, nachdem er in seiner Box festgehalten wurde und auf den sechsten Platz zurückfiel.

Infolgedessen überholte Max Verstappen, der während des Safety Cars nicht an die Box kam, den Monegassen, ebenso wie Russell auf P3, Norris auf P4 und Perez auf P5, der ebenfalls nicht an die Box kam. Nach dem Neustart des Rennens konnten die Red Bulls jedoch nicht mit den Fahrern auf den frischeren Reifen mithalten, denn Russell, Norris und Leclerc fanden alle ihren Weg durch das Feld.

Nach dem Ausfall von Esteban Ocon wurde auch das VSC ausgelöst, so dass nur Hamilton einen zweiten Stopp einlegen konnte. Sainz, Norris und Russell blieben draußen und sorgten so für ein Tribünenfinale und den letzten Kampf. Aber es stellte sich heraus, dass Ferarri die richtige Strategie gewählt hatte, und nach einem gewissen Reifenmanagement von Sainz konnte er Norris und die beiden Mercedes hinter sich halten und seinen zweiten Sieg in der Formel 1 erringen.